Questa è davvero tosta; una Corvette station wagon non si è mai vista e rappresenta davvero una primizia. E ci voleva Callaway, il preparatore USA che noto per “aggiungere” compressori ai grossi V8 Chevrolet, per realizzarla, anche se a dire il vero qui si parla di modifiche di carrozzeria e non di potenziamenti. Si chiama Callaway AeroWagon e utilizza un processo di fabbricazione che si chiama KRTM (Kramer Resin Transfer Molding) per unire le parti in carbonio a formare l’innovativa parte posteriore della scocca. La struttura shooting brake permette così un bagagliaio con portellone e viene realizzata a partire dalla scocca di una Corvette C7 con un costo addizionale attorno ai 15.000 $, meno di 11.500 €, che sommati al necessario per la vettura base (da 55.000 a 120.000 $, cioè da poco più di 42.000 a 91.900 €) risultano tutto sommato ragionevoli per una sportiva davvero diversa. Sarà disponibile da settembre nelle concessionarie Callaway in tutti gli States.
