Eccola qua

Domani apre il salone di Los Angeles e come promesso ecco la Huracan tutto dietro. La sigla è LP 580-2 e il look non si discosta da quello delle consuete 4WD della linea di modello. 580 cavalli e 540 Nm invece dei 610 e 560 delle altre Huracan, e un po’ meno peso per l’assenza della trasmissione anteriore, ma solo 33 kg (leggere però, ‘ste trasmissioni). Sale un filo lo 0-100, 3,4 secondi e scende la Vmax, 320 orari; insomma la Lamborghini ci tiene a considerare la trazione integrale uber alles, non come Porsche, tanto per fare un esempio. Ma la nuova Lambo potrebbe avere molti estimatori, tra i fortunati che se la possono permettere, anche perché il controllo di stabilità è stato tarato diversamente proprio per far divertire con scodate selvagge ma in (relativa) sicurezza. Ruote da 19 standard, da 20 in opzione, con cerchi dedicati. Comunque, a tutto il coro di “meno” prestazionali (relativi, relativi) non si associa la riduzione di prezzo: la Huracan LP 580-2 costerà infatti più delle “normali” sorelle integrali.

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