La svolta elettrica del marchio tedesco non lascerà indietro i modelli sportivi: la concept ID.X potrebbe sostituire la Golf R.
Ralph Brandstätter, ad di VW, ha pubblicato sulla sua pagina Linkedin le foto di una concept car ID.X , corredata di alcuni dati.
La concept ID.X si basa sulla compatta ID.3 venduta ed è stata sviluppata come progetto esplorativo che potrebbe ricevere il via libera alla produzione, ma in ogni caso rappresenta un laboratorio viaggiante per idee che potrebbero essere adottate per altri prodotti.
L’ID.X ha un accumulatore da 82 kWh e due motori, per una potenza complessiva di di 333 CV, più dell’ultima Golf R e del più potente veicolo elettrico ID in produzione a oggi, la ID.4 AWD Pro.
Certo, la potenza conta, ma per una sportiva il peso, purtroppo, conta ancora di più. Ecco spiegato quindi lo sforzo dei progettisti per alleggerire di 200 kg la vettura, grazie all’uso di materiali più leggeri nell’abitacolo, che mostra i sedili sportivi rivestiti in Alcantara. Dubito però che il totale sia minore di 1.800 kg.
Secondo Brandstätter la concept farà lo 0-100 in 5,3 secondi e ci sarà una modalità drift. La vedremo davvero? Mah, VW va a tentativi e nell’ottica elettrica le sportive o non ci sono o sono del tutto pari alle berline, vedi Tesla. Quindi…
